點編投稿 / 有楽冬樹
「台北捷運23歲生日不快樂」
遙想2009年，那時台中捷運剛動工，有楽心裡相當興奮，看著未來的路網圖，夢想有朝一日要搭乘捷運暢遊台中的每一個角落。
接著，各地開始提出捷運建設，相關議題陸續沸沸揚揚，然而除了中央再三退件外，地方政府也沒有積極面對，使得進度相當緩慢，而每當好不容易有進展時，往往發生改朝換代，所有計畫都得重新來過。此外，媒體的不實報導與國民的自我思想，令彼此無法暸解當地真正需求，使得原本運量許可的路線被批評為蚊子建設，最後連當地政府都不想推動了。
有楽並非表示台北不能有完善的捷運建設，但是當遠期計畫中的三鶯線、萬大線等等路線動工時，我相信台中藍線與橘線絕對有資格蓋捷運，也相信其他城市具備興建軌道運輸的潛力。然而除了台北以外，其他地區根本沒有得到應有的發展，每天下班時都要塞在路上，光是在市區移動就花了許多時間，我想這是外地民眾無法體會的。
如今，10年就這樣過去了，捷運藍線卻始終未動工。看著台北捷運迎來23年，路線四通八達，名聲享譽國際......此時再回頭看看其他地區，始終沒有新穎的建設與思維，不禁令人搖頭：台灣的軌道運輸究竟怎麼了？
站在月台上，我癡癡望著眼前的畫面，從前夢想搭乘捷運暢遊台中，如今逐漸破滅。同樣是台灣人，為何待遇如此不同？我們只是要一個更快更有效率的通勤設備，僅此而已。看到今天的發展，實在不曉得台中有沒有這樣的一天？也許有，也許沒有。
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